Ab 10.000 €
zzgl. 5% Agio, Agio wird mit verzinst
als Einmalanlage
ca. 10 Jahre
Voraussichtl. Laufzeit
VOLL
PLATZIERT
PLATZIERT
Ökorenta Infrastruktur 13E
Diesen Beitrag leisten Sie mit einer Investition:
Mit dem Ökorenta Infrastruktur 13E investieren Sie in den Betrieb von Ladesäulen für batterieelektrische Fahrzeuge. Auf dem Weg zur treibhausgas-neutralen Gesellschaft spielt die Elektromobilität eine wichtige Rolle. Der Erfolg der Elektromobilität hängt entscheidend von einer ausreichenden Lade-Infrastruktur ab.
Das Angebot ist erfolgreich platziert worden und Sie können sich nicht mehr daran beteiligen. Aktuelle Projekte und Angebote finden Sie hier: Nachhaltig investieren.
Emissionshaus
Ökorenta Aurich
Renditeprognose
6 % p.a.
Laufzeit
ca. 10 Jahre
Externe Bewertung
GUB: "Sehr gut", A+
kmi: "...eine attraktive Direkt-Investition in
den Zukunfts-Infrastrukturmarkt Elektromobilität..."
Mindestanlagesumme
10.000 € zzgl. Agio 5%
Investitionsgegenstand
Einrichtung von Strom-Tankstellen und Verkauf des Ladestroms
Einkunftsart
Einkünfte aus Gewerbebetrieb
Besonderheit
Fonds-Neuheit nutzt die jetzt noch verfügbaren Top-Standorte für Ladesäulen
Inhalte
Was zeichnet das Projekt Ökorenta Infrastruktur 13E aus?
Die Elektromobilität setzt sich in Deutschland immer mehr durch. Im vergangenen Jahr wurden 200.000 rein elektrisch betriebene Fahrzeuge in Deutschland zugelassen, eine Verdreifachung gegenüber dem Vorjahr.
Allerdings: Die Ladeinfrastruktur hinkt dem hinterher, in den nächsten Jahren müssen Investitionen von rund 4 Milliarden Euro zum Aufbau eines Ladesäulen-Netzwerks in Deutschland aufgebracht werden.
Hier setzt der Ökorenta Infrastruktur 13E an und investiert in interessante Standorte in ganz Deutschland. Das können Standorte an Autobahnen, Bundesstraßen oder Einkaufszentren sein.
2 Standorte stehen schon fest und bilden das Startportfolio. Am Kamener Autobahnkreuz sowie in einem Einzelhandelszentrum in Koblenz werden Schnelladestationen für jeweils 10 Fahrzeuge installiert und betrieben.
Wichtig: Der Fonds erzielt seine Einnahmen aus dem Verkauf des Stromes und ist deshalb auf häufige Ladevorgänge angewiesen. In den Anfangsjahren hält der Fonds eine relativ hohe Liquiditätsreserve, da wahrscheinlich erst nach ein paar Jahren ausreichend batterieelektrische Fahrzeuge auf den Straßen und damit an den Ladesäulen sein werden.
Beruhigend: Außer einer Zwischenfinanzierung für die Initialstandorte arbeitet der Fonds ohne Fremdkapital (Bankenkredite), was die Sicherheit erhöht. Außerdem sind die Fondskosten soweit möglich variabel gehalten, um auch die prognosegemäß schwierigen Anfangsjahre mit mutmaßlich wenigen Ladevorgängen gut zu meistern.
Aktualisierung 24.05.2022:
Platzierungsendspurt: Das Projekt Infrastruktur 13E von Ökorenta schließt zum 30. Juni 2022. Neben den bereits bestehenden Ultra-Schnellladeparks in Kamen, Koblenz, Münster und Freising kommt mit Hamburg ein fünfter Standort hinzu. Der Ultra-Schnellladepark in umittelbarer Autobahnnähe befindet sich dort gerade im Bau und soll noch im Sommer 2022 in Betrieb gehen.
Aktualisierung 24.02.2022:
Das prospektierte Fondsvolumen wurde mit bisher 12 Millionen eingeworbenen Mitteln praktisch erreicht. Ökorenta nimmt die Erhöhungsoption war, so dass noch weitere Anleger am Projekt partizipieren können und weitere Ladeparks angebunden werden können.
Aktualisierung 24.02.2022:
5. Ladepark mit 10 Ladepunkten in Hamburg erworben. Die Inbetriebnahme ist für Anfang des 2. Quartals 2022 geplant. Damit ist das im Prospekt angestrebte Fondsvolumen von 13 Millionen Euro vollständig investiert.
Aktualisierung 03.02.2022:
Ungeplante Fördermittel für 2 Standorte über mehrere hundertausend Euro erhalten. Insgesamt rund 11 Mio. Euro eingeworben und 4 Standorte in Betrieb.
Aktualisierung 29.11.2021:
Der vierte Schnellladepark mit 5 Ladesäulen / 10 Ultra-Schnell-Ladepunkten in einer hochfrequentierten Lage in Münster ist gekauft. Er ist bereits im Betrieb und erhält die volle Förderung. Insgesamt sind mittlerweile 4,8 Mio. Eigenkapital platziert.
Chancen & Risiken
CHANCEN
- Große Chancen wenn sich Elektromobiliät planmäßig entwickelt
- höhere Verkaufspreise der Ladesäulen-Standorte am Ende der Fondslaufzeit als heute geplant
- Mehr Aufladungen als kalkuliert
RISIKEN
- Erstes Ladesäulen-Projekt des Anbieters Ökorenta
- Anzahl der Ladevorgänge über die nächsten 10 Jahre schwer kalkulierbar
- Verkauf der Tankstellen am Ende gelingt nicht oder zu nur einem niedrigen Preis
Eine ausführliche Auflistung aller bekannten Risiken erhalten Sie im Infopaket oder ☏ telefonisch.
Stärken & Schwächen
STÄRKEN
- Elektromobilität wird sich durchsetzen und Schnelllademöglichkeiten fehlen
- Aktuell sind noch viele sehr gute Standorte verfügbar
- Eigenkapitalfonds und weitgehend variable Kosten
SCHWÄCHEN
- Projekt betritt Neuland, es gibt keine Erfahrungswerte
- Unklar ob ausreichend gute Standorte gesichert werden können
- Unklar ob ausreichend Kapital für die neue Geschäftsidee eingeworben werden kann
Gerne erklären wir Ihnen unsere Einschätzung ☏ telefonisch im Detail.
Prognostizierte Rendite
Jahr
%
2023
1%
2024
2%
2025
2%
2026
5%
2027
7%
2028
7%
2029
10%
2030
10%
2031
119%
Die Höhe der Auszahlungen kann nicht garantiert werden. Prognoserechnungen basieren auf Annahmen und sind kein verlässlicher Indikator für die künftige Wertentwicklung. Abweichungen von den Prognosen bis hin zum Totalverlust sind möglich.
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Unsere Bewertung des Ökorenta Infrastruktur 13E
Ihre nächsten Schritte
GERD & CARMEN JUNKER
Seit über 20 Jahren in der Beratung zu Grünen Geldanlagen tätig. Lange bevor diese „im Trend“ waren.
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Für wen ist der Ökorenta Infrastruktur 13E geeignet?
Der Anleger stellt mittels dem AIF Ökorenta Infrastruktur 13E der Emittentin Kapital für den Erwerb und Betrieb von Schnellade-Säulen in Deutschland zur Verfügung. Unternehmerische Tätigkeiten sind von hohen Renditeerwartungen geprägt. Gleichzeitig stehen diesen Risiken entgegen, die im Extremfall zum vollkommenen Verlust Ihrer Investition führen können. Im offiziellen Verkaufsprospekt sind alle bekannten Risiken detailliert aufgeführt.
Der Fonds eignet sich für Privatkunden die über Kenntnisse im Bereich der Vermögensanlagen verfügen und ausreichende Liquidität und einen längerfristigen Anlagezeithorizont verfügen und die Streuung ihrer bisher vorhandenen Geldanlagen erhöhen möchten. Die angebotene Beteiligungsmöglichkeit ist lediglich zur Beimischung im Rahmen eines breiter diversifizierten Anlageportfolios geeignet.
Wann sollten Sie in den Ökorenta Infrastruktur 13E investieren?
- Bei einem Anlagehorizont bis 2032
- Wenn der Anlagebetrag maximal 10 % des Gesamtvermögens beträgt
- Wenn Sie hohe Einnahmen erzielen möchten und die entsprechenden hohen Risiken tragen können
- Wenn Sie den Umstieg auf ökologisch verträgliche Energiekonzepte unterstützen möchten
Rechtliches
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